焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法，在设备制造中得到广泛应用。如设备的外体、发动机、变速器、设备架子等都离不开焊接技术的应用。在设备零部件的制造中，不同的焊接方式在生产制造当中具有不可取代的作用。
        焊接技术在球磨机生产安装、制造中不可缺少。在球磨机安装工作中，焊接占有相当大的工作量，而且焊接质量在很大程度上决定了球磨机的安装质量。除了要严格遵照焊接的通用操作规程及要领，要有熟练的焊工之外，还要对不同位置的焊接遵循不同的标准及规定的顺序进行。
    1、基础底座的焊接   当需要将三根相同的工字梁焊在一起时有两类焊接：工字梁翼板的焊缝为双面单边坡口；腹板与腹板联结的焊缝为未开坡口的多缝焊接。
    2、减速机底座的焊接   为防止减速机焊接到基础底座后不发生扭曲现象，焊接后对减速机再次测量调平，如有扭曲发生，应采取表面抛光办法补救。这头焊接接头主要是角接头的单面单边坡口对接接头双面焊，先焊有坡口的一面，第一遍应尽量焊透，待处理气孔、夹渣、裂纹等缺陷后，再焊第二遍。
    3、下体架的焊接    六块装配好的下体架，其各部分之间的焊缝以及下体架与主机机座之间的焊缝为双在坡口，打底时用焊条焊透，处理缺陷后再焊第二遍，反而焊时要求同样程序，焊接顺序先将外口焊完，再焊内口，先将下体架焊成一个整体，将焊口的下端部磨平，最后与基础底座焊接。
    4、上体架的焊接   上体架的三部分焊缝均为双面双边坡口焊缝，要求对内外口过渡抛光打磨光滑。焊接的关键是防止三部分的变形量超过允许范围。焊接顺序即可先焊成整体后再与下体架焊接，也可将三部分先分别点焊在下体架上，再将上体架焊成整体。
    5、压力框架的焊接    压力框架在按照图纸认真组对、调整好间隙及尺寸偏差后，进行与箱型结构的焊接。

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